用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化（huà）、自動化液壓係統中輸送具有一（yī）定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層（céng）不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著（zhe）時間（jiān）延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微（wēi）小裂（liè）紋（wén）。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重（chóng）變質，明顯（xiǎn）發（fā）脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟（ruǎn）管內膠材（cái）質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外（wài）膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用（yòng）所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂（liè）口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現（xiàn）。必要時（shí）可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工（gōng）作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦（cā）的地（dì）方，應用軟管（guǎn）夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段（duàn）大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就（jiù）有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在（zài）軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換（huàn）。