用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油（yóu）水（shuǐ）乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟（ruǎn）管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量（liàng）不合（hé）格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層（céng）不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應（yīng）更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬（yìng），並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管內膠材（cái）質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由（yóu）於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層（céng）未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現（xiàn）不規則斷（duàn）絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以（yǐ）下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟（ruǎn）管必須交（jiāo）叉或工（gōng）作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠（jiāo）管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟（ruǎn）管必（bì）須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應（yīng）有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動（dòng）的地（dì）方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。