用於礦井液壓支架、油田開發、工程建（jiàn）築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠（jiāo）層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環（huán）境（jìng）下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使（shǐ）用中隻要受到（dào）輕微彎（wān）曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是（shì）橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔（róu）韌（rèn）可塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟（ruǎn）管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加（jiā）強層（céng）出（chū）現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要（yào）原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象（xiàng）的（de）原因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處（chù）出現扭轉（zhuǎn）

發生（shēng）這種現象的原因是軟管（guǎn）在（zài）安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下（xià）事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離（lí）發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以（yǐ）免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地（dì）方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊（jǐn）在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建議對其進行定（dìng）期檢查或更換。