用於礦井液壓（yā）支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注（zhù）塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業部門機械（xiè）化（huà）、自（zì）動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一（yī）定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油（yóu）水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋（wén）

軟管（guǎn）外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破（pò）裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變質，外層不（bú）斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中（zhōng）隻（zhī）要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因（yīn）是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管（guǎn）內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外（wài）膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離（lí）發動機（jī）排氣管的表現（xiàn）。必要時可（kě）采用套（tào）管或保護屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩（mó）擦的（de）地方（fāng），應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大（dà）於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大（dà）於管子外徑（jìng）2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管（guǎn）安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊（jǐn）在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查或更換。