全國服務熱線
用於礦井液壓支架、油田(tián)開發、工(gōng)程建築(zhù)、起重運輸、冶金(jīn)鍛壓、礦山(shān)設備、船舶(bó)、注塑(sù)機械、農業機(jī)械、各種機床以及各(gè)工業部(bù)門機械化、自動化液壓係統中輸送(sòng)具有一定壓力和(hé)溫度的(de)石油(yóu)基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃(rán)油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水(shuǐ)乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析(xī):
1.外膠(jiāo)層(céng)的故障:
(1) 軟管外(wài)表出現裂紋
軟(ruǎn)管(guǎn)外表出現裂紋的主要原(yuán)因是軟管在寒冷環境下受到彎曲(qǔ)。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作(zuò)時使用不當。
(3) 軟(ruǎn)管(guǎn)未破裂(liè)但大量滲油
軟管大量滲油但未發(fā)現破裂,其原因(yīn)是軟管內(nèi)通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷(shāng),直至大麵積漏出鋼絲(sī)層導致大量(liàng)滲油。
(4) 軟(ruǎn)管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表(biǎo)現。由於老化變質(zhì),外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管(guǎn)在(zài)使用中隻要受到(dào)輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑(sù)劑,使軟管柔韌可塑。但軟管(guǎn)過熱,會使增塑(sù)劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因(yīn)是軟管內(nèi)膠材質(zhì)與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂(liè),破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢(jiǎn)查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現(xiàn)象。
軟管破裂,剝(bāo)去(qù)外膠層未發現加強層生鏽,但加(jiā)強層長度(dù)方向出現不規則斷(duàn)絲,其主要原因是軟(ruǎn)管受到高頻衝擊(jī)力的作用。
4.表現在破(pò)裂口處(chù)的故(gù)障:
(1) 軟管一(yī)處或多處破裂,裂口(kǒu)整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟(ruǎn)管的耐壓能(néng)力。
(2) 軟管破裂處(chù)出現扭轉
發生(shēng)這種現象的原(yuán)因是軟管在安裝或使用過程中受到過(guò)分的扭轉所致。
5.總結(jié),通過以上分析,今後(hòu)在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動機(jī)排氣管的表現。必要時可(kě)采用套管(guǎn)或保(bǎo)護屏等裝置(zhì),以免軟(ruǎn)管(guǎn)受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能(néng)與(yǔ)機械表麵發生摩(mó)擦的地方,應用軟管夾或彈簧等(děng)保護裝(zhuāng)置,以免膠管外層(céng)受到損傷。
(3)軟管(guǎn)必須彎曲(qǔ)時,彎曲半徑(jìng)不宜過小,應大於9倍外(wài)徑。膠管與(yǔ)接頭連接處(chù)應有一段大於(yú)管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應(yīng)避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊(jǐn)的軟管在壓力(lì)作用(yòng)下會膨(péng)脹,強度(dù)降低。
(5)安裝過程中不要扭曲(qǔ)軟管。軟管受到輕微扭轉(zhuǎn)就有可能使其強(qiáng)度降低(dī)和鬆(sōng)脫接頭(tóu),裝配(pèi)時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在(zài)接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上(shàng),建議對其進行(háng)定期檢查或更換。