用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械（xiè）、各種機床以及各（gè）工（gōng）業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油（yóu）基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出（chū）現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管（guǎn）在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟（ruǎn）管大量滲（shèn）油但未（wèi）發（fā）現破裂，其（qí）原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流（liú）時，內膠被（bèi）衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老（lǎo）化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高（gāo）壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但（dàn）加強層（céng）出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽（xiù），但加強層長度方（fāng）向（xiàng）出現不規則斷絲（sī），其主要原因是（shì）軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位（wèi）保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象（xiàng）的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到（dào）過（guò）分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使（shǐ）用液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布（bù）置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用（yòng）軟（ruǎn）管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一（yī）段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時（shí）應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配時應（yīng）將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。