用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力（lì）和溫（wēn）度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂（liè）紋。遇（yù）到（dào）這（zhè）種情（qíng）況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂（liè）紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌（rèn）可（kě）塑。但軟管（guǎn）過熱，會（huì）使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不（bú）相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變（biàn）質。

3.表（biǎo）現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲（sī）生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷（duàn）絲（sī），其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中（zhōng）受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或保（bǎo）護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可（kě）能（néng）與機械表（biǎo）麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層（céng）受（shòu）到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段（duàn）大（dà）於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。