用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注（zhù）塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓（yā）力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通（tōng）過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變（biàn）質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小（xiǎo）裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並（bìng）有裂紋：主要（yào）原因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內膠材（cái）質與液（yè）壓係統用油不相（xiàng）容，軟管（guǎn）受到（dào）化學（xué）作用而（ér）變質。

3.表（biǎo）現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要（yào）是由（yóu）於該層受潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強（qiáng）層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其（qí）主（zhǔ）要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整（zhěng）齊，其（qí）它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超（chāo）過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現（xiàn）扭轉

發（fā）生這種現象的原因是（shì）軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析（xī），今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意（yì）以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免（miǎn）膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝（zhuāng）時應（yīng）避（bì）免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會（huì）膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管（guǎn）擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。