用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械（xiè）、各種（zhǒng）機床（chuáng）以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具有一定（dìng）壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出（chū）現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當（dāng）。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量（liàng）滲（shèn）油（yóu）但（dàn）未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高壓（yā）液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老化變（biàn）質（zhì），外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材（cái）質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破（pò）裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發（fā）現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂（liè）口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其（qí）它（tā）部位保持良好（hǎo）。

發（fā）生這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發（fā）生這種（zhǒng）現象的原因（yīn）是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以（yǐ）上分析，今後（hòu）在使用液壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套管或（huò）保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方（fāng），應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一（yī）段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態（tài），即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管（guǎn）受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭（tóu）上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。