用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及（jí）各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石（shí）油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下（xià）受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓（gǔ）泡的原（yuán）因（yīn）是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未（wèi）發現（xiàn）破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時（shí）間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到（dào）這種情況，應更（gèng）換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於加（jiā）入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層（céng）嚴（yán）重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油（yóu）不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）破（pò）裂（liè），破口附近編（biān）織（zhī）鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破（pò）口附近編織（zhī）鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其（qí）主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統壓力過（guò）高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂（liè）處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結（jié），通過以上（shàng）分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡（jìn）量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表（biǎo）現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可（kě）能與機械（xiè）表麵發生摩擦（cā）的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有（yǒu）相對運動（dòng）的地方（fāng），也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。