用於礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具有（yǒu）一定（dìng）壓力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現（xiàn）裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外（wài）表（biǎo）麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量（liàng）滲油（yóu）

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原（yuán）因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨著時（shí）間延長而加厚，軟管（guǎn）在使（shǐ）用中隻要受（shòu）到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中（zhōng）由（yóu）於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於（yú）該（gāi）層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生（shēng）鏽，但加強（qiáng）層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發（fā）生這種現象的（de）原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過（guò）程中受（shòu）到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作（zuò）時可能與機（jī）械表麵發生摩擦（cā）的（de）地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如（rú）配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。