用於礦井液壓（yā）支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械（xiè）、各種（zhǒng）機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但（dàn）未（wèi）發現破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變（biàn）質，表（biǎo）麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間（jiān）延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到（dào）輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是（shì）橡（xiàng）膠（jiāo）製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附（fù）近（jìn）編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷（duàn）絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要（yào）是係（xì）統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現（xiàn）象（xiàng）的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用（yòng）套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能（néng）與機械表麵發生摩（mó）擦的地方（fāng），應用軟（ruǎn）管夾或彈簧（huáng）等保護（hù）裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不（bú）宜過（guò）小，應（yīng）大（dà）於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連（lián）接處（chù）應（yīng）有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安（ān）裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方（fāng），也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降（jiàng）低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉（zhuǎn）就（jiù）有可（kě）能使其強度降低和（hé）鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管（guǎn）上（shàng），而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。