用於（yú）礦井（jǐng）液壓（yā）支架、油田（tián）開發、工程建築（zhù）、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各（gè）種機床以及各工業部（bù）門機械化、自（zì）動化液壓係（xì）統（tǒng）中輸送（sòng）具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原因是（shì）軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未（wèi）發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層（céng）嚴重變質，表（biǎo）麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵（miàn）覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微（wēi）彎曲，就（jiù）會產生微（wēi）小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔（róu）韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作（zuò）用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的（de）作用所（suǒ）致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出（chū）現不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂（liè）口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用過（guò）程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在（zài）使用（yòng）液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要（yào）盡量避（bì）免熱源，遠離（lí）發動機排氣管的表（biǎo）現。必要（yào）時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵（miàn）發生摩擦（cā）的（de）地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保（bǎo）護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可（kě）能使其強（qiáng）度降低和鬆脫（tuō）接（jiē）頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將（jiāng）軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。