用於（yú）礦（kuàng）井液（yè）壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一（yī）定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和（hé）液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管（guǎn）外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵（miàn）出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟（ruǎn）管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管內（nèi）通（tōng）過高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層不（bú）斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟（ruǎn）管在（zài）使用中隻（zhī）要（yào）受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係統用油（yóu）不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加（jiā）強（qiáng）層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過（guò）高（gāo），超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉（zhuǎn）

發生這種現（xiàn）象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦（cā）的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的（de）地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊（jǐn）的軟管（guǎn）在壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建（jiàn）議對其進行（háng）定期檢查或更換。