用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各（gè）種（zhǒng）機床以及各（gè）工（gōng）業部門機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有（yǒu）一（yī）定壓力和溫（wēn）度的石（shí）油基（jī）（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外（wài）表出（chū）現裂紋的主要原因（yīn）是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表（biǎo）麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵（miàn）覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內（nèi）膠層（céng）嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹的（de）原（yuán）因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現（xiàn）破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強層（céng）出現（xiàn）不規（guī）則斷（duàn）絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠（jiāo）層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現不規則（zé）斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂（liè）處出（chū）現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱（rè）源，遠（yuǎn）離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方（fāng），應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的地（dì）方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要（yào）扭（niǔ）曲（qǔ）軟管。軟（ruǎn）管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關鍵部件上（shàng），建議對其進行定期（qī）檢查或更換（huàn）。