用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及各工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡（pào）的原（yuán）因（yīn）是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲（sī）層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而（ér）加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到（dào）這種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化（huà）學作用（yòng）而變質（zhì）。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現（xiàn）破口附近編（biān）織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方（fāng）向（xiàng）出現不規則斷絲，其（qí）主要原因是軟管（guǎn）受到高頻（pín）衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處（chù）破（pò）裂（liè），裂口整齊，其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置（zhì），以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必（bì）須交叉（chā）或（huò）工作（zuò）時可能與機械（xiè）表（biǎo）麵發生（shēng）摩擦（cā）的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受（shòu）到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於（yú）9倍（bèi）外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子（zǐ）外徑（jìng）2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。