用於礦井液壓支（zhī）架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械（xiè）、農業機械、各種機床（chuáng）以及各工業部門機械化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具有一（yī）定（dìng）壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵（miàn）出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而（ér）加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇（yù）到這種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附（fù）近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作（zuò）用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠（jiāo）層（céng）未發現加強層（céng）生（shēng）鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其（qí）主要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的（de）故障：

(1) 軟管一處（chù）或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的（de）原因主要是係統壓力（lì）過高，超過了（le）軟管的耐（nài）壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總（zǒng）結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必（bì）要（yào）時可采用套管（guǎn）或保護（hù）屏（píng）等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的（de）地方，應用軟管（guǎn）夾或彈（dàn）簧（huáng）等保護（hù）裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而（ér）不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期（qī）檢查或更換。