用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在（zài）寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼（gāng）絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層（céng）嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於（yú）老化變（biàn）質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管內（nèi）膠材質（zhì）與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種現象的原因（yīn）主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注（zhù）意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離（lí）發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟（ruǎn）管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機（jī）械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張（zhāng）緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受（shòu）到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫（tuō）接頭（tóu），裝配（pèi）時應（yīng）將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟（ruǎn）管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對（duì）其進（jìn）行定期檢查（chá）或更換。