用於（yú）礦井液壓（yā）支架、油田開發、工程建（jiàn）築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注（zhù）塑機（jī）械、農（nóng）業機（jī）械、各種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中（zhōng）輸（shū）送具有一（yī）定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹（zhàng）的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係（xì）統用油（yóu）不相容，軟（ruǎn）管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂（liè），剝去外膠層未發現（xiàn）加強（qiáng）層生（shēng）鏽，但加強層長度方向（xiàng）出（chū）現不規則斷絲，其主要原（yuán）因是（shì）軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總（zǒng）結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注（zhù）意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣（qì）管（guǎn）的表現。必要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時（shí），彎曲（qǔ）半徑不（bú）宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免（miǎn）處（chù）於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒（méi）有相（xiàng）對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力（lì）作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部（bù）件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更（gèng）換。