全國服(fú)務熱線
用於礦井(jǐng)液(yè)壓支架、油(yóu)田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛(duàn)壓、礦山設備、船舶、注(zhù)塑(sù)機(jī)械、農業機械、各種機床以及各工業(yè)部門(mén)機械化、自動化液壓係(xì)統中輸送具有一定壓力和溫(wēn)度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基(jī)液體(如乳化液、油水乳(rǔ)濁(zhuó)液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到(dào)彎曲。
(2) 軟管外表麵出現(xiàn)鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的(de)原因是軟管生產質量不合格,或(huò)者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管(guǎn)大量滲油但未發現(xiàn)破裂,其原因是(shì)軟管內通過高壓液流時,內膠(jiāo)被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油(yóu)。
(4) 軟管外膠(jiāo)層嚴重變質(zhì),表麵出現微裂這是軟管自(zì)然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨(suí)著時間延長而加(jiā)厚,軟管在(zài)使用(yòng)中隻要(yào)受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這(zhè)種情況(kuàng),應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂(liè)紋:主要(yào)原因是(shì)橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯(xiǎn)發脹:軟管(guǎn)內膠(jiāo)層嚴重變質,明(míng)顯發(fā)脹的原因是軟(ruǎn)管內膠材質與(yǔ)液壓係(xì)統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加(jiā)強層的故(gù)障:
(1) 軟管破裂,破(pò)口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢(jiǎn)查,發現破(pò)口(kǒu)附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於(yú)該層受潮濕或腐蝕性物(wù)質的作用所致(zhì),削弱了軟管強度(dù),導致高(gāo)壓時破(pò)裂。
(2) 軟管加(jiā)強層(céng)未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去(qù)外膠層未(wèi)發現加強層生鏽,但加強(qiáng)層(céng)長度方向出現不規則斷絲,其主要原因是(shì)軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現(xiàn)在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或(huò)多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種(zhǒng)現象的原因主要(yào)是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處(chù)出現(xiàn)扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管時應注(zhù)意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱(rè)源,遠離發(fā)動機排氣管的表現(xiàn)。必(bì)要時可采(cǎi)用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管(guǎn)必(bì)須交叉或工作時可能與機械(xiè)表(biǎo)麵發生摩擦的地(dì)方,應(yīng)用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層(céng)受到損傷。
(3)軟(ruǎn)管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外(wài)徑。膠(jiāo)管與(yǔ)接頭連(lián)接處(chù)應有一段(duàn)大於管子外徑2倍(bèi)的直線段。
(4)軟管(guǎn)安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相(xiàng)對運動(dòng)的地(dì)方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用(yòng)下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程(chéng)中不要扭曲軟管(guǎn)。軟(ruǎn)管受到輕微扭(niǔ)轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應(yīng)將(jiāng)接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。